フェルトのアドベンチャーロード「ブローム60」のインプレッションをお届けする。堅牢なアルミで設計された車体は、荷物を積載しての走行でも安定感抜群。通勤・通学、ロングツーリングやグラベルライドまでこなすマルチパーパスを試した。

長く、快適に走りたいサイクリストへ

　ブローム60は未舗装路での走行も視野に入れて開発されたアドベンチャーロード。フェルトにはオン/オフロードどちらも対応するVRシリーズや、グラベルレーサーの「ブリード」といった未舗装路を走れるラインナップが豊富だ。その中で、ブローム60はより速度域を落とし、快適に長い距離を楽しみたいサイクリスト向けに設計されたバイクといえる。

　VRシリーズと比較して500gほど重量増となったアルミフレームは、バッグやキャリアを積載し、車重が重くなった際の安定感を創出。前後のブレーキは機械式のディスクブレーキを装備し、チェーンステーも長めに設計したことで、ライド中の快適性も考慮された造りとなった。

　タイヤとホイールは700C×40Cが標準だが、650Bサイズにも対応。街乗りがメインであれば700Cで高速走行も快適に、オフロードを中心に走行する際はエアボリュームが稼げる650Bを選択、という使い分けも可能だ。

用途に縛られない自由なスタイルを

　今回試した車体はセージミストという落ち着きのあるアースカラーで、アドベンチャーロードというカテゴリーを色濃く反映している。ダボ穴もフォークやダウンチューブなど、多くの場所に設置され、拡張性の高さが魅力であり、バイクキャンプにもピッタリのバイクであろう。

　一方で、“アドベンチャー”とカテゴライズされているが、決して道なき道を切り開かなければならないわけでもない。先述の通り、拡張性を生かしたマルチパーパスバイクなので、例えば“超快適通勤仕様”にカスタマイズもできるだろう。雨上がりでも服を汚さないためのフェンダーを取り付けたり、荷物を載せるキャリアを付けたり、用途に合わせた変身はお手の物である。

　ブローム60はシリーズの中でもコンポのグレードをとした弟分に当たるが、未舗装路でスピードを求めない限りはこのグレードでも十分なスペックである。平日の“足”に、休日にレジャーに、シティはSUVのように何でも1台で楽しみたいサイクリストにオススメしたい1台だ。