新製品情報フルクラムが2017モデルの「レーシングゼロ」など発表 ランプレ・メリダ使用モデルも

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 フルクラムが2017年モデルのホイールセットとして、進化した「レーシングゼロ」シリーズ、「レーシング・スピード」の後継モデルでチューブラー対応の「スピード55T」、フルカーボンクリンチャーリムの「スピード」を発表した。

レーシングゼロ コンペティツォーネ © FULCRUMレーシングゼロ コンペティツォーネ © FULCRUM

3バージョンのレーシング ゼロ

 アルミリムモデルの代表格として君臨し続ける「レーシング ゼロ」が、新しい17Cリムで、さらなる快適性と操作性を獲得しモデルチェンジを果たした。3つのバージョンが用意され、ベーシックな「ゼロ」、リアハブにカーボン製ボディを採用し、ブレーキ面にプラズマ電解酸化処理が施された「ゼロ NITE」、カーボン製リアハブボディを採用し、CULTセラミックベアリングを搭載した「ゼロ コンペティツォーネ」の3つのバージョンがあり、ゼロ コンペティツォーネは赤いアノダイズド・スポークでさらにアクセントを付けている。

レーシングゼロ(リア) © FULCRUMレーシングゼロ(リア) © FULCRUM
ゼロ NITE(リア) © FULCRUMゼロ NITE(リア) © FULCRUM

■レーシングゼロ
税抜価格:(ゼロ)124,000円、(ゼロ NITE)162,000円、(ゼロ コンペティツォーネ)170,000円
テクノロジー:クリンチャー
重量:ゼロ / 1,518g、ゼロ NITE / 1,506g、ゼロ コンペティツォーネ / 1,510g
リム:アルミ製(6082-T6 プレ・エイジドトリートメント)、スクエア切削、17C
ブレーキ面:ゼロ & ゼロ コンペティツィオーネ / マイクロ切削、ゼロ NITE / マイクロ切削+プラズマ電解酸化処理
フロントハブ:カーボン製ボディー、アルミ製フランジ
リアハブ:ゼロ / アルミ製、ゼロ NITE & ゼロ コンペティツォーネ / カーボン製ボディ、各モデル / フリー側はアルミ製オーバーサイズ・フランジ、アルミニウム・アクスル
ベアリング:ゼロ & ゼロ NITE / USB セラミックベアリング、ゼロ コンペティツォーネ / CULT セラミックベアリング
スポーク:フロント / 16本、リア / 7本+14本ツー・トゥー・ワン、アルミ製ストレートプル、エアロ・プロファイル、アンチ・ローテーション、アルミ製ニップル
その他:HG FWボディーには、P.E.O.表面処理

55mmハイトの高速ホイール

 「レーシングスピード」の進化版として登場した「スピード40T」に加え、さらに55mmハイトの「スピード55T」が登場。3Kフィニッシュのフルカーボン・リムの幅は24.2mmで、レーシングスピードより4mmリム幅が広がり、安定性と反応の良いハンドリング、快適性が大きく向上したという。スピード40Tが万能タイプなのに対し、55Tは横風がある状態でも高速走行を可能にし、優れた加速性と操作性を発揮する究極のエアロダイナミクスが魅力だ。開発にはUCIワールドチーム「ランプレ・メリダ」が継続的に関わり、UCIワールドツアーで実戦投入されている。

スピード 55T © FULCRUMスピード 55T © FULCRUM

■スピード 55T
税抜価格:345,000円
テクノロジー:チューブラー
重量:フロント / 564g、リア / 716g
総重量:1,280 g
リム:フル・カーボン、プレーン3K フィニッシュ、H55mmハイト(F+R)
ブレーキ面:3Diamant ブレーキ面
ハブ:カーボン製ボディー、アルミ製フランジ、フリー側はアルミ製オーバーサイズ・フランジ、アルミニウム・アクスル
ベアリング:CULT セラミックベアリング
スポーク:フロント / 18本、リア / 7本+14本ツー・トゥー・ワン 、ステンレス・スチール製、プロファイル / エアロΦ2.2 – 2 – 1.5 – 2、アンチ・ローテーション、アルミ製ニップル
その他:HG FWボディーには、P.E.O.表面処理

40mmカーボンリムのクリンチャーモデル

 そして、クリンチャーモデルの「スピード」は、レーシング・クアトロ カ-ボンが発表された後、更なるパフォーマンスを求めて開発されてきたモデル。40mmハイトと24.2mmの幅のリムは、「スピード40T」が、そのままクリンチャー・バージョンに進化したものといえる。

スピード(ブラック) © FULCRUMスピード(ブラック) © FULCRUM
スピード(レッド) © FULCRUMスピード(レッド) © FULCRUM

■スピード
税抜価格:260,000円
テクノロジー:クリンチャー
重量:フロント / 621g、リア / 799g
総重量:1,420 g
リム:フル・カーボン、プレーン3K フィニッシュ、H40mmハイト(F+R)
ブレーキ面:3Diamant ブレーキ面
ハブ:カーボン製ボディ、アルミ製フランジ、フリー側はアルミ製オーバーサイズ・フランジ、アルミニウム・アクスル
ベアリング:USB セラミックベアリング
スポーク:フロント / 18本、リア / 7本+14本ツー・トゥー・ワン 、ステンレス・スチール製、プロファイル / エアロΦ2 – 1.5 – 2、アンチ・ローテーション、アルミ製ニップル
その他:HG FWボディーには、P.E.O.表面処理

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