新製品情報トレックから「ドマーネ SL」など3車種が登場 新型ドマーネがフルラインナップに

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 アメリカのバイクブランド「トレック」のエンデュランスロード「Domane」(ドマーネ)シリーズに、新たに「ドマーネ SL」「ドマーネ S」、そしてアルミフレームの「ドマーネ ALR」の3車種が登場した。4月に発売した「ドマーネ SLR」をトップグレードとする、新型ドマーネのフルラインナップがここに完成した。

ドマーネ SL 6 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ SL 6 (トレック・ジャパン提供)

4月発表の「ドマーネ SLR」の機能を継承

 新型のドマーネはトップグレードの「ドマーネ SLR」が、先行して今年4月に登場。今回新たに登場した新モデルは、これをミドルグレード以下に広げるものだ。

 ドマーネの最大の特徴である振動吸収テクノロジー「IsoSpeed」(アイソスピード)は、新モデルでも各グレードに応じて搭載。いずれも調節機構は省略されているが、「ドマーネSL」にはSLRと同様フロントとリアに、「ドマーネ S」とアルミフレームの「ドマーネ ALR」はリアにアイソスピードを搭載する。

 各グレードとも完成車での提供となり、搭載コンポーネントに応じた3~4モデルがそれぞれラインナップされる。

フロント アイソスピード搭載の「ドマーネ SL」

 「ドマーネ SL」はフレームの形状をドマーネ SLRと同様に最適化を図り、新型ドマーネの大きな目玉であるフロント アイソスピードも搭載。形状、機能ともにドマーネ SLRの直系にあたるセカンドグレードとなっている。旧ドマーネと同様「エンデュランスジオメトリー」を採用し、高い直進安定性やコーナーリングでの安定性を誇る。

ドマーネ SL 7 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ SL 7 (トレック・ジャパン提供)
ドマーネ SL 6 ディスク (トレック・ジャパン提供)ドマーネ SL 6 ディスク (トレック・ジャパン提供)

 アイソスピードで振動を吸収する一方で、ヘッドチューブからダウンチューブ、そしてチェーンステーにかけてのパワーラインは「パワートランスファーコンストラクション」テクノロジーで剛性を最大化。また軽量性と剛性を両立するOCLV 500カーボンをフレーム素材に採用することでレース性能を高めている。

ドマーネ SL 6 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ SL 6 (トレック・ジャパン提供)
ドマーネ SL 5 ディスク (トレック・ジャパン提供)ドマーネ SL 5 ディスク (トレック・ジャパン提供)

 リムブレーキモデルは、最大で28cサイズのタイヤをフェンダーとともに装着できるボントレガー製の「Speed Stopダイレクトマウントキャリパーブレーキ」を装備。いっぽうディスクブレーキモデルは、最大で32cサイズのタイヤをフェンダーと装着できるシマノ製のフラットマウントディスクを装備する。

 ディスクブレーキモデルはフロント、リアともに12mmのスルーアクスル仕様となっている(フロント12mmx100mm、リア12mmx142mm)。

エントリー向けのカーボンモデル「ドマーネ S」

 「ドマーネ S」はOCLV 400シリーズのカーボンを使用したモデル。フレームは従来の形状を維持し、リアのアイソスピード、エンデュランスジオメトリーやパワートランスファーコンストラクションなど、ドマーネの特徴的なテクノロジーの恩恵を十分に受けられるカーボンバイクだ。

ドマーネ S 6 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ S 6 (トレック・ジャパン提供)
ドマーネ S 5 ディスク (トレック・ジャパン提供)ドマーネ S 5 ディスク (トレック・ジャパン提供)

 同モデルもリムブレーキとディスクブレーキの両タイプを用意。ディスクモデルは15mmフロントスルーアクスルと、12mmx142mmリアスルーアクスルを採用している。

ドマーネ S 5 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ S 5 (トレック・ジャパン提供)
ドマーネ S 5 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ S 5 (トレック・ジャパン提供)
ドマーネ S 4 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ S 4 (トレック・ジャパン提供)

高コストパフォーマンスのアルミモデル「ドマーネ ALR」

 「ドマーネ ALR」は、200シリーズAlphaアルミニウムを採用した、高いコストパフォーマンスを誇る、エントリーユーザー向けのアルミフレームモデル。ドマーネ SLRのフォルムを受け継ぐ新型のフレームは、「インビジブル・ウェルド・テクノロジー」を採用し、溶接跡が美しくかつ軽量に仕上げられている。

ドマーネ ALR 5 ディスク (トレック・ジャパン提供)ドマーネ ALR 5 ディスク (トレック・ジャパン提供)

 同モデルも、ダイレクトマウントブレーキを採用したリムブレーキタイプと、フラットマウントディスクブレーキタイプを用意。アルミフレームのドマーネに、初めてディスクブレーキが装備された。ディスクモデルはフロントとリアに12mmのスルーアクスルを採用している(フロント12mmx100mm、リア12mmx142mm)。

ドマーネ ALR 4 ディスク  (トレック・ジャパン提供)ドマーネ ALR 4 ディスク  (トレック・ジャパン提供)
ドマーネ ALR 4 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ ALR 4 (トレック・ジャパン提供)
ドマーネ ALR 4 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ ALR 4 (トレック・ジャパン提供)
ドマーネ各機種比較一覧 (トレック・ジャパン提供)ドマーネ各機種比較一覧 (トレック・ジャパン提供)

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