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日没後のロングライドには600ルーメンレザインのコンパクトなライト2モデルをテスト　市街地ライドには300ルーメンで十分

2015/11/13 17:00更新

iPhone 6S と同じ重さ＝たいした重量ではありません　Photo: Junji NAKAYAMA

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300ルーメンの「HECTO DRIVE 300XL」（左）と、600ルーメンの「MACRO DRIVE 600XL」（右）をテスト Photo: Junji NAKAYAMA

HECTO DRIVE 300XLは、取り付け場所を選ばないコンパクトさ　Photo: Junji NAKAYAMA

LEDは1つでも、300ルーメンと明るいです　Photo: Junji NAKAYAMA

MACRO DRIVE 600XLは、高級感溢れるボディー　Photo: Junji NAKAYAMA

iPhone 6S と同じ重さ＝たいした重量ではありません　Photo: Junji NAKAYAMA

バンドの尺が短く見えますが、ハンドルバーへの装着は問題なし　Photo: Junji NAKAYAMA

充電口は後ろ側。ごついカバーが付いています　Photo: Junji NAKAYAMA

バンド全体でハンドルに強力に固定できます　Photo: Junji NAKAYAMA

ケーブル要らずの充電方式は便利です　Photo: Junji NAKAYAMA

バンドとホルダーでしっかり固定。たいていのハンドルバーに付けられるはず　Photo: Junji NAKAYAMA

シリコンカバーがガッチリと充電口の蓋をしています　Photo: Junji NAKAYAMA

カバーを指でつまんで、エイヤッと引っ張ります　Photo: Junji NAKAYAMA

防水性を考えて設計された、充電端子を奥に追い込んだ構造　Photo: Junji NAKAYAMA

300ルーメンでこの明るさ　Photo: Junji NAKAYAMA

SWATの捜査でも使えそうな気がしてくる600ルーメン　Photo: Junji NAKAYAMA

真っ暗な住宅街だと、よく目立ちます　Photo: Junji NAKAYAMA

なんの不安もなく運転できます　Photo: Junji NAKAYAMA

車も歩行者も、遠目からでも認識してくれます。県道では300ルーメンがベストな明るさじゃないでしょうか　Photo: Junji NAKAYAMA

県道では300ルーメンがベストな明るさじゃないでしょうか　Photo: Junji NAKAYAMA

600ルーメンはオートバイに間違えそうなほど明るいです。やや下向きに照射し、周囲の目潰しにならないよう気をつけましょう　Photo: Junji NAKAYAMA

やや下向きに照射し、周囲の目潰しにならないよう気をつけましょう　Photo: Junji NAKAYAMA

こちらが300ルーメン　Photo: Junji NAKAYAMA

600ルーメンは放出するパワーが一段高い印象です　Photo: Junji NAKAYAMA

電源ボタンが本体ど真ん中にあるので、認識しやすいし、押しやすい。インジケーターを兼ねていて、緑色に光る　Photo: Junji NAKAYAMA

ちょっと明るめの市街地　Photo: Junji NAKAYAMA

逆光でも、ひと目で認識できるほどの灯り　Photo: Junji NAKAYAMA

一般的な夜道なら、300ルーメンがベストバランス　Photo: Junji NAKAYAMA

いざというときの保険として、600ルーメンも捨てがたい　Photo: Junji NAKAYAMA